A rejtélyes elsüllyedt jacht körül szupertitkos információk nyomaira bukkannak.
A Szicíliánál elsüllyedt Bayesian kiemelésére egy monumentális, 11 milliárd dolláros mentési akció veszi kezdetét. A helyszínre különleges technológiai csodák érkeznek: a világ egyik legnagyobb tengeri daruja, valamint egy gyémántfűrészes víz alatti drón, amelyek a mélyben rejlő titkok feltárására készülnek.
A brit lobogó alatt hajózó, 56 méter hosszú Bayesian szuperjacht kiemelésére készülnek, amely tavaly nyáron süllyedt el Szicília partjainál. A tragédiában hét utas vesztette életét, köztük Mike Lynch, a brit techvállalkozó is. A kiemelési munkálatok a közeljövőben kezdődnek.
A 2024. augusztus 19-i tragédia során, amely Porticello kikötőjének közelében zajlott, egy luxushajó horgonyzott. A hajnal fényei még alig bontogatták szárnyaikat, amikor váratlanul egy heves vihar kerekedett. A hajót, melyet a tervezése alapján elsüllyeszthetetlennek tartottak, mindössze 16 perccel később a tenger mélyére húzta a tomboló víz. Megdöbbentő módon, alig egy perc alatt tűnt el a hullámok között, sokkolva ezzel az utasokat és a világot.
Mike Lynch feleségével és 18 éves lányával, illetve illusztris vendégekkel épp azt ünnepelte a hajóúton, hogy felmentették egy Egyesült Államokban zajló perben, melyben csalással vádolták (Autonomy nevű cégét 2011-ben vette meg a Hewlett-Packard, ebben az ügyletben gyanítottak törvénytelenséget).
A baleset következtében tizenöten élték túl a tragikus eseményeket, közöttük Angela Baraces, Mike Lynch felesége is. A baleset során életüket vesztette a milliárdos és lánya, Hannah Lynch, aki a Morgan Stanley International befektetési bank menedzsereként dolgozott, továbbá Jonathan Bloomer és felesége, Anne Elizabeth, valamint Chris Morvillo, Lynch ügyvédje és felesége, Nada. A hajó tízfős legénysége közül szinte mindenki megmenekült, ám sajnos Thomas Recaldo séf nem tudott kijutni a hajóból.
A nyomozók abban bíznak, hogy a hajóban lévő nyomok kulcsfontosságú bizonyítékokat tartogathatnak. Ezek segíthetnek tisztázni, hogy valóban emberi mulasztások, például a kapitány, James Cutfield helytelen döntései az időjárási körülményekkel kapcsolatban vezettek-e a tragédiához, vagy esetleg más tényezők is szerepet játszottak. A hajó kiemelését követően egy alapos törvényszéki vizsgálat fogja megállapítani, hogy például egy vízzáró nyílás zárva maradt-e, vagy a hajótest kiemelésének folyamata nem volt megfelelő – olvasható a hirado.hu-n.
Ráadásul a hírek szerint a hajó széfjeiben két rendkívül titkosított merevlemez rejtőzik, amelyek ha illetéktelenek kezébe jutnának, komoly biztonsági fenyegetést idéznének elő.
A roncs 50 méteres mélységben hever Porticello kikötője közelében, ahol az olasz hatóságok szigorú felügyelete alatt áll. A mentési művelet várhatóan rendkívül összetett és kihívásokkal teli lesz.
Az olasz Il Metropolitano azt írta, a kiemelést végző első járművek várhatóan május 3-án érkeznek meg a műveleti területre.
A mentési folyamat költségeit a biztosítók körülbelül 30 millió dollárra értékelik, és ezt az összeget a Bayesian biztosítói fogják fedezni.
